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七里山西路的大坑补好了

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  17日,本报报道了七里山西路大坑“咬人”之后,引起市中区市政工程管理局重视。19日上午,维修人员来到七里山西路,开始修补这些“咬人”大坑。

  使用水稳进行临时性修补

  19日上午9点,七里山西路一处长条形大坑处,两名市政工作人员正在清理坑内垃圾,完毕之后将运输车上的水稳(“水稳”是水泥石粉稳定层的简称)材料卸下,均匀铺在大坑内。水稳铺完了,再用轧路机碾轧一遍,这条坑槽就算是补好了。

  负责修补坑槽的周先生说,其实这些坑槽年前就修补过,但几场雨雪下来,坑槽内雨水下渗,导致坑槽越来越大。周先生表示,这次修补只是临时修补,因为天太冷,不适合使用沥青,所以暂时使用水稳。等到气候条件合适之后,再配合整个市中区道路坑槽整治计划,彻底使用沥青整修该条道路的坑洼路面。据介绍,这条路上的坑槽一天就能补完。

  将使用适合冬季的新型沥青

  市中区市政工程管理局相关负责人说,很多坑槽冬季的时候频修频坏,主要原因就是水稳。水稳的粘合度低,只能起到暂时性稳固的作用,大车一轧,坑槽又出来了。如果使用黏合度较高的沥青,因为天冷很难干透,过路的车辆多了也会出现问题。所以,用沥青修补坑槽多半要避开冬季。“我们正在研究一种新型沥青,专门适合冬天用的,防水,可以速干。”该负责人说,今年用上这种新型沥青,就不用担心道路上的坑槽屡修屡坏了。

  对于市中区道路坑槽问题,市中区市政工程管理局将加大整治力度,对全区进行无缝隙巡查。截至目前,该局已发现坑槽及其他隐患11处,处理8处。

  (记者张娜)